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埋地 氣管道腐蝕因素埋地管道的腐蝕形式有多種,可分為內腐蝕和外壁腐蝕兩種類型。管壁內腐蝕是由于 氣中殘存的水分、2和H2S、C2酸性氣體造成的。...
埋地 氣管道腐蝕因素埋地管道的腐蝕形式有多種,可分為內腐蝕和外壁腐蝕兩種類型。管壁內腐蝕是由于 氣中殘存的水分、2和H2S、C2酸性氣體造成的。我國 氣含硫量較高,尤以川渝地區的 氣含硫量一般在1%~13%左右(常以H2S形式出現)。管道中的H2S和硫在與水分摻混后與管壁反應生成硫化鐵粉,破壞金屬晶格使其變脆。同時這種粉狀物輕則堵塞管道,重則遇空氣達到 比例時會自燃爆炸2.1管道外壁腐蝕因素管道外壁腐蝕 先取決于管道的材質,組織結構的均勻性,所含雜質的種類、數量,焊縫熔渣和機械加工殘余應力等。其次是埋地管道處的土壤性質、土壤類別、電阻率、含水量、pH值、植物根系、雜散電流及干擾電流等。再次是土壤的微生物繁殖狀況?,F己查明,硫酸鹽還原菌(SRB)能在pH值為6 ~9的厭氧條件下引起鋼鐵腐蝕,它以物作電子供給體、用硫酸鹽作末端電子吸收體而繁殖,在有SRB參與的電極過程中,介質的電阻、雙電層電容隨SRB的數量加而加,對鋼的陽極過程影響很大,對陰極過程影響則較小,故會加速鋼管的腐蝕過程。
燃氣管道,隨著我國各地燃氣管道的建設與完工,拉開了我國城市燃氣管道發展的新篇章,各主要城市的能源結構發生了根本性轉變,針對我國城市埋地燃氣管道面臨的主要問題:如埋地管道普遍存在焊接缺陷;方法不一樣,如有的管線采用了外層加電法保護,而有的僅采用外層隔離,另外層的類型也存在的差異;由于我國管道建設初期管理水平較差,以及隨著管道的 換與市政建設的發展,管道還存在走向不清、資料不全的問題;同時,城市車輛與電力、無線電并行管線,如電纜溝、熱力管道、自來水管道并行的干擾,導致管道上的腐蝕、泄漏事故時有發生,為了適用檢驗檢測城市及化工廠區的埋地管道,發明便捷 的檢驗檢測設備勢在必行。
埋地管道泄漏檢測儀使用時不需要鉆孔或挖開覆土,便可以直接在地面檢測地下輸氣管道的氣體泄漏情況和泄漏位置。該儀器采用 傳感器和吸氣泵,具有、性好、響應、穩定性高、操作簡單等特點,是地下輸氣管道探漏理想的儀器。儀器氣路上采用了過濾裝置,進一步減少了水氣、塵土等的干擾,了檢漏的性。該儀器廣泛應用于城鎮燃氣、石油、石化、油庫、氣站、油田等部門氣體輸配管道的 檢查以及管道維護和泄漏搶險等,是我國燃氣行業 的檢漏設備。
氣埋地管道蝕措施
每年由于油氣管道腐蝕而造成的經濟損失都達數百億美元,因此,針對 氣埋地管道的內外腐蝕情況,應該采取 的措施。
氣管道服役時間越長,內腐蝕問題隨著也會日益嚴重,所以在 氣管道運行初期就要加強對管道的維護性管理,并應建立健全我國 氣內腐蝕調查、監測、評估和管理辦法以及應急事故預案。
氣埋地管道 進行外。對于管道采取的主要措施有緩蝕劑防護、涂層防護、陰極保護等。
埋地 氣管道除了要選用具有良好耐蝕性能的合金鋼之外,加入緩蝕劑能的減緩管道腐蝕,緩蝕劑是通過緩蝕劑分子上的極性集團的物理吸附作用或化學吸附作用,使緩蝕劑吸附在金屬表面,從而的減緩管道腐蝕。
防蝕涂層目前已廣泛用于埋地管道的腐蝕控制中,主要類型有復合涂層、環氧粉末涂層以及液體聚氨酯涂層等。三層聚乙烯/聚丙烯系統時目前常用的復合涂層,由環氧粉末底層、粘結劑中間層和聚烯烴外護層組成,綜合性能優異。
環氧粉末涂層作為復合涂層的底層在我國也了推廣應用其優良的性能適用于大多數土壤環境,但由于其在高溫條件下有較高的吸水率,且對沖擊較敏感,故不適用于石方段和濕熱環境。
液體聚氨酯涂料經常用于管道的涂層,抗磨損和土壤應力的。但其在涂敷過程中對濕氣和潮氣較敏感。
埋地管道陰極保護主要有外加電流保護和犧牲陽極保護兩種方式。市區外埋地敷設的燃氣干管采用陰極保護時,宜采用強制電流方式,市內埋地敷設的燃氣干管采用陰極保護時宜采用犧牲陽極法。
此外,要想做到意義上提,還要通過有關部門加強管理,按規操作,注意發展動態,采用、新材料,以延長管網的使用壽命。
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